Schalten und schalten lassen 2008 stellte Audi seine Eigenentwicklung eines Doppelkupplungsgetriebes vor: die Siebengang S tronic. Konzipiert wurde es für Baureihen mit längs eingebauten, drehmomentstärkeren Motoren und quattro Antrieb. Der Fahrer kann entscheiden, ob er selbst schaltet oder mit Automatik fährt. Im manuellen Modus können die Gänge mit dem Wählhebel oder optional mit Wippen am […]